本文转自：中国证券报

　　● 龚梦泽 殷浩楠

　　　　收敛5月5日，国内主流造车新势力2026年4月寄托数据接踵出炉。零跑汽车以71387辆的寄托量已毕断层领跑，理念念汽车、深蓝汽车、极氪、小鹏集团、小米汽车集体站稳3万辆关隘，蔚来以29356辆紧随后来。新势力头部阵营变成“一超多强”形势，3万辆级寄托区间已成为中枢战场。这条款各家车企在新品上市节拍和寄托次序都不得有失，行业逼近度与竞争烈度权贵攀升。

　　头部效应强化

　　2026年4月，造车新势力寄托发达呈现权贵分化。头部品牌凭借居品周期、手艺储备与渠说念才略保管增长韧性，尾部品牌承压加重，商场资源捏续向头部逼近。

　　零跑汽车4月寄托量达71387辆，同比增长73.9%，环比增长42.7%，单月净增超2万辆，皆集多月位居新势力寄托榜首，变成整个跨越上风。销量增长主要来改过品入手，3月底上市的零跑A10首月大定打破4万辆，单日产能超1000辆；4月16日上市的零跑D19凭借纯电+增程双能源布局，15天大定打破1.5万辆，精确诡秘家庭主流浪费区间。

　　零跑汽车首创东说念主、董事长朱江明暗示，A10寄托势能正全面开释，5月预测寄托2.6万辆，6月冲击3万辆。公司坚捏全栈自研+公共采购阶梯，全年105万辆寄托谋划保捏不变，产能爬坡为现阶段中枢挑战。

　　理念念汽车紧随后来，4月寄托34085辆，同比微增0.43%，环比下滑17.0%，虽短期增速放缓，但品牌累计寄托量已打破166.9万辆，稳居新势力累计寄托首位。理念念汽车首创东说念主、董事长兼CEO李念念暗示，2026年是公司向具身智能企业转型的关键一年，od体育中国手机官网入口将捏续加大AI与智能驾驶研发干涉，踏实家庭用户商场基本盘，全新L9 Livis于5月负责上市。

　　深蓝汽车4月公共销量达33187辆，同比增长64.8%，环比增长4.5%，中枢车型S05孝敬超五成销量，补助品牌沉静踏进3万辆级阵营。极氪4月寄托31787辆，同比大增132%，环比增长8.4%，刷新品牌历史寄托记录，4月17日上市的极氪8X成为中枢增量，上市29分钟大定破万，13天寄托近3500辆，高配车型订单占比高达95.6%。

　　小鹏集团4月寄托31011辆，滚球app中国官网下载入口同比下滑11.51%，为头部新势力中惟一同比下滑品牌，环比回升13.1%，北京车展时候发布的全新车型有望为后续销量提供补助。小米汽车4月寄托量初度打破3万辆，环比增长约50%，本年前4个月累计寄托超10.9万辆，依托智能化上风与产能爬坡，快速踏进新势力第一梯队。

　　蔚来缺憾未进入“三万辆”阵营，4月寄托29356辆，同比增长22.8%，环比下滑17.3%，多品牌矩阵协同效应透露，其中蔚来品牌寄托19024辆、乐说念品牌寄托5352辆、萤火虫品牌寄托4980辆。其1-4月累计寄托11.28万辆，同比增长71%。蔚来首创东说念主、董事长、CEO李斌以为，汽车行业竞争从单一居品转向全体系才略比拼，公司将以三品牌矩阵诡秘更平庸用户群体。

　　此外，鸿蒙智行、岚图、智己、阿维塔等品牌均已毕不同进度增长，行业梯队形势进一步了了，头部效应捏续强化。

　　商场结构捏续优化

　　4月新能源汽车商场举座承压，外部环境与浪费节拍共同影响短期发达，但新势力凭借居品立异与手艺迭代展现出优于行业大盘的韧性，商场结构捏续优化，永久成长动能填塞。

　　从行业举座数据来看，乘联会统计炫耀，本年4月寰宇新能源汽车浸透率达到61.2%，电动化转型趋势不成逆转。中汽协预测，2026年中国新能源汽车销量将达1900万辆，同比增长15.2%，浸透率达54%，行业永久增长基本面未发生改变。

　　群众暗示，需要强调的是，4月销量波动受到季节性浪费节拍、北京车展前商场出现不雅望情愫等成分影响。北京车展手脚年度蹙迫行业嘉会，成为品牌逼近展示手艺实力、发布全新车型的中枢平台，零跑、极氪、小鹏、蔚来等均借车展完成居品亮相与订单预热，新车寄托将在5月-6月逼近开释，鼓动行业销量缓缓回暖。

　　居品结构层面滚球app官网下载，大六座和七座SUV已成为商场主流经受，理念念、极氪、问界等品牌均以此为中枢赛说念，带动高端商场需求捏续开释。与此同期，行业竞争逻辑长远更正，从单纯价钱竞争转向手艺自研、资本收敛、全产业链协同、公共化布局的详细体系竞争，零跑的性价比阶梯、小鹏的智能化阶梯、蔚来的多品牌阶梯，共同组成行业多元化增长范式。